कानपुर मेट्रो : कॉरिडोर-1 के बारादेवी–नौबस्ता सेक्शन में थर्ड रेल सिस्टम इंस्टॉलेशन पूरा
कानपुर, 10 जनवरी (हि.स.)। कानपुर मेट्रो ने आज कॉरिडोर-1 के बैलेंस सेक्शन (कानपुर सेंट्रल से नौबस्ता) के अंतर्गत लगभग 5.3 किमी लंबे बारादेवी-नौबस्ता एलिवेटेड सेक्शन पर थर्ड रेल सिस्टम इंस्टॉल करने का काम पूरा कर लिया है, जो एक बड़ी उपलब्धि है। यह बातें शनिवार को यूपीएमआरसी के प्रबंध निदेशक सुशील कुमार ने कही।
कानपुर मेट्रो ने कॉरिडोर-1 (आईआईटी - नौबस्ता) के बैलेंस सेक्शन (कानपुर सेंट्रल - नौबस्ता) के अंतर्गत लगभग 5.3 किमी लंबे बारादेवी-नौबस्ता एलिवेटेड सेक्शन में थर्ड रेल सिस्टम इन्स्टॉल करने का कार्य पूरा कर लिया है। कानपुर मेट्रो की ट्रेनें 750 वोल्ट डीसी थर्ड रेल से चलती हैं। थर्ड रेल इन्स्टॉल करने का कार्य ट्रैक निर्माण के साथ-साथ ही किया जा रहा था। अक्टूबर के अंत में ट्रैक निर्माण का कार्य पूरा करने के बाद अब उक्त स्ट्रेच पर थर्ड रेल इंस्टॉल करने का कार्य भी पूर्ण कर लिया गया है। इसके साथ ही उक्त स्ट्रेच पर थर्ड रेल से जुड़ी आवश्यक टेस्टिंग प्रक्रियाएं तथा इलेक्ट्रिकल इंस्पेक्टर जनरल से अनुमोदन की प्रक्रिया भी पूरी कर ली गई है।
थर्ड रेल प्रणाली में पारंपरिक तौर पर प्रयोग होने वाली ओएचई (ओवर हेड इक्युपमेंट) प्रणाली की जगह पर ट्रैक के समानांतर बिछी हुई थर्ड रेल का प्रयोग किया जाता है। 750 वोल्ट डीसी करंट पर चलने वाली कानपुर मेट्रो ट्रेनें परिचालन के लिए इसी थर्ड रेल का प्रयोग करतीं हैं। इस सिस्टम का मेंटेनेंस कम होता है क्योंकि ट्रैक के समानांतर बिछे होने के कारण इसमें पतंगबाजी आदि कारणों से बिजली की सप्लाई ट्रिप या बाधित होने की आशंका नहीं होती। साथ ही साथ इस प्रणाली की वजह से बिजली के तारों का कोई सेटअप बाहरी तौर पर दिखाई नहीं देता, जिससे शहर के इन्फ्रास्ट्रक्चर को सुंदर बनाए रखने में मदद मिलती है।
आगे बताया कि कानपुर मेट्रो टीम कानपुर सेंट्रल से नौबस्ता तक यात्री सेवा के विस्तार के लिए पूरी प्रतिबद्धता से तैयारी कर रही है। बारादेवी से नौबस्ता तक ट्रैक निर्माण का कार्य पहले पूरा किया जा चुका है जिसके बाद अंडरग्राउंड स्ट्रेच में कानपुर सेंट्रल से स्वदेशी कॉटन मिल रैम्प के बीच ट्रैक निर्माण का कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है। हमें पूरा विश्वास है कि कॉरिडोर-1 और दो पर निर्माण कार्यों की तेज गति ऐसे ही जारी रहेगी और सभी निर्माण कार्य सुनियोजित ढंग से पूरे किए जाएंगे।
गौरतलब है कि लगभग 24 किमी लंबे कॉरिडोर-1 (आईआईटी-नौबस्ता) पर वर्तमान में लगभग 16 किमी (आईआईटी-कानपुर सेंट्रल) तक यात्री सेवाएं संचालित हैं। कॉरिडोर-1 के बैलेंस सेक्शन (कानपुर सेंट्रल - नौबस्ता) के साथ-साथ लगभग 8.60 किमी लंबे कॉरिडोर-2 (सीएसए - बर्रा-8) का सिविल निर्माण कार्य भी तीव्र गति से जारी है।
हिन्दुस्थान समाचार / रोहित कश्यप