ट्रेनों के मामले को लेकर सांसद बीडी राम रेलवे बोर्ड के चेयरमैन से मिले

ट्रेनों के मामले को लेकर सांसद बीडी राम रेलवे बोर्ड के चेयरमैन से मिले
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ट्रेनों के मामले को लेकर सांसद बीडी राम रेलवे बोर्ड के चेयरमैन से मिले


वन्दे भारत ट्रेन डालटनगंज से जपला होकर चलाने की जरूरत : सांसद

पलामू, 7 दिसंबर (हि.स.)। सांसद विष्णु दयाल राम ने नई दिल्ली के रेल भवन में रेलवे बोर्ड की चेयरमैन सह मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) जया वर्मा सिन्हा से गुरुवार को मुलाकात की। सांसद ने प्रस्तावित वन्दे भारत ट्रेन को टाटानगर-मुरी-रांची-लोहरदगा-डालटनगंज-गढ़वा रोड-जपला होते हुए वाराणसी तक चलाने, कोविड-19 के दौरान बंद की गयी बरवाडीह चोपन चुनार पैसेंजर ट्रेन संख्या 53351/53352 का परिचालन, रांची-चोपन एक्सप्रेस ट्रेन संख्या 18613/18614, पटना सिंगरौली लिंक एक्सप्रेस ट्रेन संख्या 23347/23348 का मेराल रेलवे स्टेशन पर ठहराव, रांची-नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस ट्रेन संख्या 12453/12454 का नगर उंटारी (श्री बंशीधर नगर) रेलवे स्टेशन पर ठहराव, हटिया-आनंद विहार झारखंड स्वर्ण जयंती एक्सप्रेस ट्रेन संख्या 12873/12874 का परिचालन जारी रखने एवं पलामू संसदीय क्षेत्र के अंतर्गत विभिन्न स्थानों पर (एलएचएस) हाई लेबल सबवे बनाने का अनुरोध किया।

सांसद ने कहा कि समाचार पत्रों के माध्यम से जानकरी प्राप्त हुई है कि प्रस्तावित वन्दे भारत ट्रेन को टाटानगर-मुरी-रांची-लोहरदगा-डालटनगंज-गढ़वा रोड-जपला होते हुए वाराणसी तक अथवा टाटानगर-पुरूलिया-मुरी-गया वाराणसी तक चलाने के लिए रूट का फाइनल सर्वे किया जा रहा है। इसके बाद रेलवे मंत्रालय द्वारा निर्णय लिया जाएगा कि किस रूट पर वन्दे भारत ट्रेन को चलाया जाय।

कहना चाहता हूं कि प्रस्तावित वन्दे भारत ट्रेन को यदि जपला होकर चलाया जाता है तो इस रूट पर यात्री भी मिलेगें। इस रूट पर वाराणसी के लिए गाड़ी भी कम है तथा जो गाड़ियां हैं भी पूरी तरह से भरी जाती हैं। इसके अतिरिक्त राँची-गढ़वा रोड से सेक्शन का स्पीड भी 100 केएमपीएच तथा गढ़वा रोड डीओएस का सेक्शन स्पीड 120 केएमपीएच है। इतना ही नही इस रूट पर पड़ने वाले चारों जिले लोहरदगा, लातेहार, पलामू एवं गढ़वा देश के 112 आकांक्षी जिलों में आते हैं। जिनको विकास की मुख्यधारा में जोड़ने की प्रधानमंत्री जी की महत्वकांक्षी योजना भी है।

सांसद ने बताया कि विभिन्न स्थानों पर अनमैनेड रेलवे क्रासिंग को बंद कर दिये जाने से एक ही गांव दो-भागों में विभक्त हो गये हैं। वहां के निवासियों को आवागमन में अनेकों प्रकार की कठिनादयों का सामना करना पड़ रहा है। उक्त स्थानों पर हाई लेबल सबवे (एलएचएस) बनाने की आवश्यकता है। ऐसे स्थानों में पलामू जिले के लालगढ़-विश्रामपुर पंजरीकला विश्रामपुर, डाली-हैदरनगर, बुढ़वापीपर-डालटनगंज सदर, कजरात नावाडीह-हुसैनाबाद, बखारी-डालटनगंज सदर, लहर बंजारी-उंटारी रोड एवं गढ़वा जिला में सोनपुरवा-गढ़वा प्रखण्ड, अहिरपुरवा-नगर उंटारी एवं कुम्भी-मेराल ब्लॉक शामिल है।

हिन्दुस्थान समाचार/दिलीप

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